Opel Forum - club

Ach so, omlouvám se, pozdě jsem si uvědomil, že OB ještě "autíčko s klíčem" neměla, jen tu zobrazenou kontrolku (po FL byly kontrolky dvě.) Stejnak ale doporučuju diagnostiku, ať se máš čeho chytit - příčinou může být jedna z lambda sond, katalyzátor, váha vzduchu, některé teplotní čidlo, poškozená ...

Ahoj! Dvacet let jsem jezdil benzínovými šestiválcovými Omegami, z toho deset let béčkovou (FL) 2.6 V6 (Y26SE - v principu stejný motor, jako máš ty.) Zmiňuješ kontrolku řídící jednotky motoru, tedy předpokládám oranžový symbol autíčka s klíčem. Neber to tak, že chci svoji radu jen tak odfláknout ...

Ahoj! Právě že to vůbec nemusí být nesmysl. Jsou známy případy, že systém odvětrání palivové nádrže přestal fungovat správně, v nádrži se pak vytvářel podtlak bránící podávacímu čerpadlu v nasávání paliva. Dodatečně provedený malý (cca 3mm) otvor ve víčku nádrže problémy s podtlakem vyřešil. Možná ...

Ahoj! Motor Y20DTH má od r.v. 2003 řídící jednotku motoru integrovanou přímo ve vstřikovacím čerpadle Bosch VP44/PSG16. Buď tedy budeš mít jiný motor i s jeho vstřikovacím čerpadlem nebo požiješ čerpadlo své/staré, v každém případě by to podle mého mělo fungovat.

Když o tom takhle píšeš, mlhavě si vybavuju, že před lety na jiném oplím fóru taky někdo zmiňoval telefonní sluchátko... Mach ani Šebestová to nebyli.

Co si tak pamatuju, ovládání blinkrů, stěračů, ostřikovače apod. má na starosti právě ten CIM modul. Blíž ti ale poradit/pomoci neumím - nikdy jsem auto s CIMem neměl a tedy nic takového řešit nemusel, kusé informace o něm mám jen z jiných oplích fór...

Samosebou, odpojení aku je základ.

Ano, plastové krytí kolem volantu dolů a zřejmě i samotný volant. Bacha na airbag, po jeho odpojení se má ještě min. 10 min. počkat, než se vybijí nějaké kondenzátory... A hlavně - při odpojeném airbagu NEZAPÍNAT zapalování, jinak zůstane trvale svítit kontrolka airbagů a zhasnout ji lze jen pomocí ...

Ahoj! Podle mého soudu tohle řídí CIM modul pod volantem a zrovna to pípání zprostředkovává to "sluchátko" na něm. Někde bude špatný kontakt.

Aby bylo možné vložku ze spínačky vytáhnout, musí se do otvoru ve spínačce (viz obrázek) zatlačit nějaký trn odpovídajícího průměru a otočit klíčem do první polohy, pak lze vložku za klíč vytáhnout. Možná není nová vložka správně zaaretována, ten mechanismus je třeba zaseknutý, proto občas vyskakuje ...